Reklama

Otwarta ul. Łukasiewicza i w pełni przejezdna al. Piłsudskiego

(Liczba wyświetleń: 25, Ocena: 5)

Oceń

Dodaj ocenę

Patron audycji

Wesprzyj
Niniejsza audycja jest dostępna dla Ciebie bezpłatnie. Pamiętaj jednak, że możesz wesprzeć jej autora.

Otwarta ul. Łukasiewicza i w pełni przejezdna al. Piłsudskiego

W nocy ze środy na czwartek 22 grudnia otwarty został przejazd przebudowaną ul. Łukasiewicza na odcinku od Ronda Nafciarzy do bramy nr 2 kombinatu.

Do bramy dotarły już pierwsze poranne kursy Komunikacji Miejskiej. Część autobusów zawróci do Ronda Nafciarzy, by dalej ul. Długą przejechać przez tereny Płockiego parku Przemysłowo-Technologicznego do skrzyżowania z rondem tymczasowym na ul. Łukasiewicza. A stąd skierują się do ul. Zglenickiego i pętli pod bramą numer 1. Modernizacja ul. Łukasiewicza jest kompleksowa: budujemy pod nią kanalizację deszczową, instalujemy nowe, energooszczędna oświetlenie, układamy chodniki i wykonujemy drogę rowerową. Po uruchomieniu przejazdu odcinkiem między Rondem Nafciarzy a bramą nr 2 kombinatu wykonawca tej modernizacji przeniesie się na odcinek między bramą nr 2 a tymczasowym rondem na skrzyżowaniu Łukasiewicza z drogą dojazdową do PPP-T i ul. Długą. A potem na kolejny – do skrzyżowania z ul. Zglenickiego. Na odcinku, na którym w nocy ze środy na czwartek uruchomiony został przejazd, zabraknie jeszcze ostatniej, ścieralnej warstwy asfaltu. Zostanie ona ułożona w przyszłym roku na całej długości przebudowywanej ul. Łukasiewicza od Ronda Nafciarzy do ul. Zglenickiego. W przyszłym roku czeka nas jeszcze przebudowa fragmentu ul. Łukasiewicza w zakresie od ul. Nowowiejskiego do ul. Tysiąclecia.

Aleja Piłsudskiego – koniec remontu

W piątek natomiast zdjęte zostaną bariery i uruchomiony zostanie przejazd przez wiadukty w al. Piłsudskiego wszystkimi trzema pasami.

W pierwszej kolejności frezowany był stary asfalt i naprawione popękane podłoże. Na wybranych fragmentach, gdzie stara nawierzchnia ulegała pofałdowaniu - ułożono specjalną siatkę, której zadaniem będzie w przyszłości temu zjawisku zapobiegać. Na wiaduktach wymieniono izolację. Wyremontowane zostały zatoki autobusowe i chodniki. Za odnowienie środkowego odcinka al. Piłsudskiego Miejski Zarząd Dróg zapłaci cztery mln zł (MZD zdobył dofinansowanie z Rezerwy Subwencji Ogólnej Ministerstwa Infrastruktury w wysokości dwóch mln zł). Wiosną drogowcy wrócą w rejon remontowanych odcinków al. Piłsudskiego, by uzupełnić zieleń oraz wykonać docelowe oznakowanie poziome na wiaduktach (W MZD planują w okresie zimowym zrobić linie wytyczające pasy z pełną świadomością, że wiosną wymagać będą one poprawek; względy bezpieczeństwa są w tym przypadku jednak decydujące).

Za wiaduktem na al. Piłsudskiego w kierunku centrum pozostanie jeszcze wyłączony z ruchu lewy pas jezdni. Stan taki potrwa do czasu zakończenia przebudowy ulicy Spółdzielczej. Jego wygrodzenie przed nawrotką służy bezpiecznemu zawracaniu autobusów linii 14, 20, 26, 32, które jadą objazdem – z ronda Moniuszki - w kierunku Podolszyc i nie mają możliwości przejazdu pod wiaduktami i skrętu w kierunku Podolszyc.

rmixx.pl